玉兔号故障（玉兔号故障原因官方报道）
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于玉兔号故障和玉兔号故障原因官方报道的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享玉兔号故障以及玉兔号故障原因官方报道的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
1玉兔号的故障排除了吗?它现在情况怎么样?
目前没有官方消息，等明天看看。这是超大论坛某个人说的：由某个渠道得知，玉兔这次故障可能因为做动电机进了月尘，导致堵转，然后因为电流过大烧掉了主系统和运动控制系统之间的通讯端口，而且是连同备份一起烧掉了。
其实玉兔号主要的任务，是探测月球上的土壤，要知道月球上的土壤和地球上的是有很大不同，对于土壤的研究，在未来很有可能会派上用场。另外就是对巡视月球上的环境，对于轨道进行检测等等。
外星探测器出现故障是很正常的表现，因为现在人类的技术还不够成熟，探测器不能很好的应对外星的环境。也有可能是探测器正常运行，但无法接收到信号，宇宙中的信号干扰因素太多了，而且距离那么远，丢失信号也是常有的事情。
全面苏醒 嫦娥三号结束第二次月夜的日子，玉兔号并未走出睡眠状态，探月工程新闻发言人裴照宇2014年2月12号9点半称玉兔已全面苏醒，但仍存在故障无法移动。
可能是月球的灰尘进入了设备，最终导致月球车短路，而且不能继续移动。也有其他人认为，玉兔号月球车之所以会发生故障，主要是因为设计方面出了问题，可能是过于复杂的设计理念导致了更高的失败率。
还在。玉兔号不具备返回地球的能力，所以现在还在月球的虹湾地区 不过已经停止工作了。2016年7月31日晚，“玉兔”号月球车超额完成任务，停止工作，着陆器状态良好。
2玉兔号怎么没消息了?网上只有到二月份的消息,寿命到了也说一声,是不...
1、也有可能是探测器正常运行，但无法接收到信号，宇宙中的信号干扰因素太多了，而且距离那么远，丢失信号也是常有的事情。还有就是一切正常，探测器在进行科考工作，很多数据要经过***分析处理之后才能公布，所以就没有消息了。
2、年2月12日夜，玉兔号月球车已全面苏醒，状态趋于好转，但是出现问题的机构，仍然有待进一步恢复，所以玉兔号只是台拍摄机器，它不会说话。
3、这是由于月球重力低，且没有大气，使得其表面的月尘很容易被甩起来，从而威胁设备的运行。例如曾经的玉兔号，就是因为月尘进入电机导致停运的，所以玉兔二号不能走得太快。
4、驱动团队对这一发现感到兴奋，他们请来了月球科学家。两支团队决定推迟玉兔2号继续向西航行的计划，而是命令漫游车检查这种奇怪的物质。到目前为止，任务科学家还没有对这种有色物质的性质给出任何暗示。
3玉兔号还能行走吗?
1、只要玉兔每走一步都把重心在月面的投影放在支腿的支撑面积范围内，就不会失去平衡。
2、玉兔号是中国***航天局于2013年12月首次成功发射的月球探测器。它是由嫦娥三号探测器的下降段和巡视器组成，但与嫦娥三号不同的是，玉兔号具备行走和探测能力。
3、以前没故障时，“玉兔”可以在月球自由行走，状况就是动弹不了。以前美国发射的火星探测器也出现过动不了的情况。工作人员并没有放弃对故障的分析和排查。以后有可能“玉兔”在某种情况下能恢复正常。
4、取得一定成果。2013年12月16日，官方宣布嫦娥三号任务获得成功。巡视器（玉兔号）在第二次月夜休眠前出现机械故障异常，不能行走。该故障被确认无法修复。但截至目前，巡视器依然保持着与控制中心的通讯。
4玉兔号故障对于着陆器上边那个月基天文望远镜也有影响吗?
” 2014年1月25日在进入第二个月夜休眠前，中国第一辆月球车“玉兔”号受复杂月面环境的影响，月球车的机构控制出现异常。
“玉兔号”月球车在第二次月夜休眠前出现机构控制异常问题，导致其经历了极低温度的严峻考验，但是没有影响在第三月昼的正常唤醒，地面控制中心和各测控站数据接受及处理正常。
随即，嫦娥三号开展了着陆器就位探测和月球车月面巡视勘察的联合探测，开始进行“探月、巡天、观地”等科学探测：月表形貌与地质构造调查、月表物质成分和可利用资源调查、地球等离子层探测和月基光学天文观测。
可是地球由于存在厚厚的大气层还有磁场的影响，天文望远镜受到的影响还是比较大的，尤其是在探测接收一些微弱宇宙信号的时候，地球的望远镜弱势非常明显。这个时候，我们就需要一个没有阻挡安静稳定的观测站。
着陆器上搭载的有效载荷月基天文望远镜、极紫外相机以及工程载荷月尘测量仪完成了既定的探测任务，获得了大量的科学和工程数据。进入新的月昼工作期后，这些载荷将进行长期的有效探测，以获得更多科学数据和探测成果。
【答案】：A 【答案】A。解析：“嫦娥三号”由着陆器和巡视探测器（即“玉兔号”月球车）组成。因此，“嫦娥三号”并不能称为“玉兔号”。故本题答案选A。
5玉兔号出了什么问题
1、可能是月球的灰尘进入了设备，最终导致月球车短路，而且不能继续移动。也有其他人认为，玉兔号月球车之所以会发生故障，主要是因为设计方面出了问题，可能是过于复杂的设计理念导致了更高的失败率。
2、玉兔号在迎来第二个月夜休眠之前，月球车的机构控制出现故障。若太阳能电池板无法闭合，在月夜环境下，本应被防护起来的月球车内部电子元器件就有可能因为低温而损坏，无法修复。也可能是灰尘遮蔽了机构控制设备。
3、也有可能是控制角度的某些机构坏了，玉兔如果没有合适的角度，阳光照射上它时它也不会醒。也就是一睡不醒……如果是零件损坏之类的问题，那就一点办法都没有了。如果是系统出故障，那还有一丝可能。
4、中国月球车“玉兔”取得了突破性发现，证明了科学家几十年来思考的问题：月球有月幔层。科学家一直猜测月球的月壳下有一层月幔，就像地球一样。
6中国今年发射的嫦娥(玉兔)航天器登月后现在怎么样了?上次好像出故障了...
也可能是灰尘遮蔽了机构控制设备。作为我国首辆月球车，玉兔号原计划工作3个月昼（即3个月）的时间，但在2014年1月25日，玉兔号由于发生机械短路故障而无法继续移动。
现在玉兔号已经是光荣完成了任务，原本中国的科学家在设计的时候，就只有三个月的寿命。而实际的工作时间，是达到了3年，已经是超额完成了任务。在月球上的环境是要比在地球上恶劣得多，在2014年休眠的时候是受到了损伤。
“嫦娥三号”探测器于12月2日1时30分，在西昌卫星发射中心发射。此次，“嫦娥三号”将携“玉兔号”月球车首次实现中国的月球软着陆和月面巡视勘察，并开展为期3个月的月表形貌与地质构造调查等科学探测。
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